牵引型蓄电池是用作电力牵引车辆或物料搬运设备动力电源的蓄电池,主要用于机车、电动叉车、自动导航牵引电源、高尔夫车等。其特点为能在较长时间里提供较大电流。我司生产的牵引型蓄电池AGM隔板的结构紧密、孔径小;回弹性能优良,以防止极板活性物质脱落;杂质含量低,防止自放电;有较强的机械强度,防止搬运运行、装配、摩擦等造成隔板损伤;有优良的抗氧化能力。
指标 | |||||
---|---|---|---|---|---|
厚度公差(mm) | ±5% | 定量(g/㎡mm) | 160±5%(20Kpa) | 强度(KN/m) | ≥0.42d |
更大孔径(μm) | ≤22 | 压力吸酸量g/g | ≥5.5(50Kpa) | 电阻(Ωd㎡/mm) | ≤0.0003 |
回弹性(%) | ≥94 | 孔率(%) | ≥92 | 爬酸高度 | ≥80(mm/5min) |
水含量(%) | ≤0.5 | 浸酸失重(%) | ≤3.0 | 爬酸高度 | ≥680(mm/24h) |
铁含量(%) | ≤0.003 | 氯含量(%) | ≤0.003 | 灼烧减量(%) | 3-6.5 |